Schiebetor | 06/03/2003 |

Es ist schon einige Zeit her, da wurden Schiebetore an den Einfahrten zu Fabriken und Industriebauten modern. Allerdings nicht jene Dinger, die wir heute kennen und die scheinbar frei schwebend elegant hin und her gleiten, sondern solche, die auf Schienen, die man in den Boden einließ, liefen. Na ja, meistens rumpelten sie mehr als ihnen gut tat und im Winter, wenn Schnee lag, kam das Öffnen oder Schließen eines solchen Tores einem Lotteriespiel schon sehr nahe. Man konnte Wetten darauf abschließen, wann es stecken blieb oder gar aus der Schiene sprang. Ein offenbar ganz schlauer Planer glaubte den Stein der Weisen gefunden zu haben, und zu wissen, wie dieses Problem in den Griff zu bekommen sei. So ließ er beim Neubau eines Einfahrtstores zu einer großen Industriehalle, um teures Geld eine beheizte Bodenlaufschiene einbauen. Die Monate vergingen und langsam zog der Winter ins Land. Eines Tages brachte er über Nacht den ersten Schnee, nicht allzuviel, aber doch ein paar Zentimeter. Der Torwächter war einer der ersten, die am frühen Morgen an ihrem Arbeitsplatz erschienen. Stolz auf die neueste Errungenschaften moderner Technik schaltete er sofort die Heizung für die Bodenlaufschiene des Einfahrtstores ein. Es vergingen ein paar Stunden und da kam auch schon ein LKW. Das Tor ließ sich wunderbar öffnen, rumpelte ganz sachte über die Schiene und der LKW fuhr auf das Fabriksgelände, direkt auf das große Einfahrtstor der großen Halle zu. Dort sollte er wie immer stehen bleiben - nur war diesmal der Schnee rund um die Einfahrt, wegen der Heizung, geschmolzen, und das Schmelzwasser bis vor dieses Tor geronnen, wo es zu einer wunderschönen, großen Eisplatte gefroren war. Und auf genau dieser Eisplatte rutschte nun der LKW mit blockierten Rädern durch das geschlossene große Tor mitten in die Lagerhalle. Nur Minuten später wurde der Elektriker gerufen, der die Stromzuleitung zur Schienenheizung mit einer großen Zange kappte und sie für immer so stillgelegte, dass niemals wieder irgendjemand auch nur die geringste Chance hatte, sie noch ein zweites Mal einzuschalten.